Tesla fermerà la maggior parte della produzione di automobili nel suo stabilimento vicino a Berlino dal 29 gennaio all'11 febbraio. Lo ha annunciato la società, citando la mancanza di componenti a causa dei cambiamenti nelle rotte di trasporto a causa degli attacchi degli Houthi yemeniti alle navi nel Mar Rosso. Il messaggio è dell’agenzia stampa britannica Reuters. Il parziale arresto della produzione è la prova che la crisi del Mar Rosso ha cominciato a colpire la più grande economia europea.
Gli attacchi dei ribelli Houthi sostenuti dall’Iran, in solidarietà con il gruppo islamico palestinese Hamas nella sua lotta contro Israele nella Striscia di Gaza, hanno interrotto una delle rotte marittime più importanti del mondo. Il produttore americano di veicoli elettrici Tesla è la prima azienda a segnalare un’interruzione della produzione a causa di ciò. Anche un certo numero di altre società, tra cui Geely, la seconda casa automobilistica cinese, e la società svedese di arredamento per la casa Ikea hanno avvertito di ritardi nelle forniture.
"Anche i conflitti armati nel Mar Rosso e i relativi cambiamenti nelle rotte marittime tra Europa e Asia attraverso il Capo di Buona Speranza stanno influenzando la produzione nel nostro stabilimento di Grünheide. Tempi di trasporto significativamente più lunghi creano un divario nelle catene di approvvigionamento", ha affermato Tesla in una nota. Gli analisti prevedono che anche altre case automobilistiche potrebbero soffrire a causa del conflitto del Mar Rosso.
“Affidarsi su così tanti componenti chiave provenienti dall’Asia, e dalla Cina in particolare, rappresenta un potenziale punto debole nella catena di fornitura per qualsiasi produttore di automobili. Tesla fa molto affidamento sulla Cina per i componenti delle batterie che devono essere spediti in Europa attraverso il Mar Rosso, mettendo a rischio la produzione continua", ha affermato Sam Fiorani, vicepresidente di AutoForecast Solutions, che monitora le catene di fornitura e produzione automobilistica. "Non posso credere che si tratti solo di Telsa." L’azienda è probabilmente solo tra le prime a occuparsi della questione”, ha aggiunto.

