Dal 15 Maggio 2014 scadrà il termine previsto dalla legge per adeguarsi al cambio di stagione, il quale riguarderà solo le auto con gomme riconoscibili dalla marcatura M+S cioè Mud+Snow, ossia Neve+Fango). La legge si riferisce ai codici di velocità inferiori rispetto a quelli forniti dal produttore che sono ammessi solo per il periodo invernale, terminato il quale si deve obbligatoriamente tornare alle gomme originali con caratteristiche pari a quelle del produttore e con codice velocità riportato sul libretto.

Una nota per chi avesse montato pneumatici invernali con codice di velocità inferiore a quello previsto dalla carta di circolazione (il codice è indicato da una lettera nella marcatura dei pneumatici: per esempio, nella sigla 185/55 R15 82T, la T indica che la velocità massima a cui il pneumatico può viaggiare è 190 km/h). Per essere in regola, il codice di velocità può essere uguale o superiore rispetto a quello indicato sul libretto e solo nel periodo invernale è concesso scendere di un gradino (nell’esempio, S invece di T). Il Ministero dei Trasporti ha stabilito che a tale periodo (15 novembre – 15 aprile) va aggiunto un mese per concedere agli automobilisti il tempo di effettuare il cambio. Ma dal 16 maggio al 14 ottobre è obbligatorio circolare con pneumatici dalle caratteristiche prestazionali di serie: chi non si adegua circola di fatto su un veicolo modificato rispetto a quanto indicato sul libretto e dunque va incontro a pesanti sanzioni pecuniarie (da 419 a 1.682 euro), al ritiro della carta di circolazione e all’invio del veicolo alla revisione.